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剪叉式升降機液壓泵基本原理

2018-03-24 11:50:53

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  剪叉式升降機液壓泵的基本原理,如圖所示是單柱塞泵的工作原理。泵體4的內孔和柱塞2形成一個密封工作容積V,柱塞2在彈簧3的作用下,緊貼在偏心輪1的表面。如圖a所示,當偏心輪1沿圖示方向旋轉時,柱塞就左右移動。柱塞向左移動時密封工作容積V由小變大,產生真空度,油箱的油液在其表面大氣壓力作用下經過吸油口a和單向閥6進入密封容積V;如圖b所示,柱塞向右移動時,密封容積V由大變小,其中的油液受擠壓,經單向閥5、壓油口c排入液壓系統(tǒng)。偏心輪連續(xù)旋轉,柱塞周期性地往復移動,泵就不斷地吸、壓油。彈簧克服柱塞與缸筒的摩擦力及慣性力,使柱塞緊貼偏心輪,工作容積V隨之增大,以便泵能從油箱吸油。從單柱塞泵的工作原理中可知,泵的吸、壓油是依靠密封容積變化來完成的,所以這種泵稱為容積式泵。

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  在壓油過程中,密封容積V中壓出去的油液壓力取決于油液從單向閥5流出后遇到的阻力大小。因此,泵的輸出壓力取決于外界負載。

  容積泵具有以下兩個特征:

  (1) 有周期性的密封容積變化,密封容積由小變大時吸油,由大變小時壓油。

  (2) 有配流裝置。它保證密封容積由小變大時只與吸油管接通;密封容積由大變小時只與壓油管相通。上述單柱塞泵中的兩個單向閥5和6就是起配流作用的,是配流裝置的一種。

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